Согласно планам ИАА "Мобильный форум" по проведению драйв-тестов качества сотовой связи в сетях российских GSM операторов, периодичность таких исследований составляет примерно один тест в месяц. На этот раз тестирование было проведено в Оренбургской области. Надо отметить, что Оренбургская область по делению Минсвязи, была причислена к Приволжскому ФО. Поэтому оренбургский драйв-тест можно считать вторым в этом регионе (первый был проведён месяц назад в Самарской области http://www.mforum.ru/news/article/005693.htm).

Несмотря на то, что стандарт GSM  в Оренбургской области присутствует с 1998 года, состояние сотовой связи находится еще в стадии развития. Это во многом обусловлено приходом на местный рынок трёх федеральных операторов - "Би Лайн GSM" в июле 2001г, МТС в апреле 2003 года и самого молодого не только для Оренбурга но и для России "МегаФон" 3 августа 2004 г. Федеральный интерес к Оренбургу подстегнул и местного оператора "Оренбург-GSM", сегодня на 100% принадлежащего ЗАО "СМАРТС", к новому витку развития. Но по темпам развития безусловно пальма первенства принадлежит ОАО "МСС-Поволжье" ("МегаФон"). Спустя двадцать дней с момента запуска сети в коммерческую эксплуатацию, оренбургский "МегаФон" уже опережает своих конкурентов по скорости освоения лицензионной территории.

Оренбургская область имеет сложный географический рельеф местности. Предгорья Уральского хребта, по которому проходит раздел Европы и Азии, как раз находятся на территории Оренбургской области, если точнее, то в районе города Орск, на картах которого этот раздел особенно выделяется. Кроме того, Оренбургская область крайне вытянута с Запада на Восток вдоль границы России с Казахстаном, где расстояния между городами особенно велики. В нашем случае, расстояние от Оренбурга до Орска превышает 300 км. Область малозаселённая, общая численность населения составляет 2мл.700тыс. жителей, причем основная масса проживает в городах: Оренбург, Орск, Новотроицк и Бузулук. При движении по трассе Оренбург-Орск, обращает на себя внимание крайне малая загруженность автотранспортом. На основании этого можно сделать вывод, что генерация трафика вдоль автотрасс у операторов практически не осуществляется. Это, по нашему мнению, позволяет операторам на первых этапах развития думать о покрытии вдоль автодорог лишь в последнюю очередь. В доказательство этому - отсутствие сигнала в сетях  трёх операторов участвующих в драйв-тесте на отрезке автодороги Орск-Оренбург. Четвёртый оператор "Би Лайн GSM" - "Оренсот" на две трети обеспечил связью этот участок автодороги. Во время тестирования на трассе, мы сделали несколько аварийных остановок, где нам пришлось воспользоваться связью "Би Лайн GSM". Обратная ситуация обстоит с городами, где все четыре оператора демонстрируют неплохие результаты, за исключением МТС, у которого на момент тестирования в городе Орск, связь отсутствовала. Хотя по нашим данным компания в эти дни занималась подготовкой к запуску фрагмента сети в Орске. Географический рельеф регионального центра, напротив максимально благоприятен для создания сети сотовой связи. Город, как бы находится в каменной чаше на ровной поверхности. Кроме этого, плотность застроек высотными зданиями не высокая.

Переходя непосредственно к анализу полученных в ходе измерений данных, необходимо отметить, что положительные отзывы о проведенном нами мероприятии, чаще принадлежат абонентам, которые заинтересованы в том, чтобы узнать объективное положение дел в регионе, тогда как операторы чаще высказывают те или иные критические замечания. Прежде всего это касается тех операторов, качество чьих услуг на момент тестирования, что называется, "хромает" - это объяснимо и предсказуемо. MForum, однако, не согласен с позицией "зачем абоненту знать то, что ему знать не положено?" Своей задачей мы видим сбор и предоставление объективных данных об истинном положении дел с покрытием в том или ином регионе - мы уверены, что это оказывает только положительное влияние и стимулирует развитие сотовой связи в России.

 

Условия проведения драйв-теста

ИАА "Мобильный форум" провел инструментальное исследование качества связи в сетях четырёх ведущих GSM-операторов России - "ВымпелКома", "МегаФона", МТС и СМАРТС. Исследование проводилось с 24 по 25 августа 2004 года. Общее время в пути составило 20 часов. Средняя скорость передвижения не превышала 60 км/ч, а максимальная - 90 км/ч. Маршрут общей протяженностью около 2700 км проходил по городам Оренбург, Орск, Новотроицк, а также по трассе Оренбург-Орск в условиях холмистой местности. В ходе проведения драйв-теста применялся сертифицированный в России измерительный аппаратно-программный комплекс TEMS Investigation 3.2 в составе четырёх специальных инженерных терминалов Ericsson R-520m с внешними антеннами и GPS -приёмника Garmin Emap. Антенны измерительного комплекса были установлены на крыше микроавтобуса.

Измерения проводились в "выделенном режиме" (Dedicated Mode). Звонки осуществлялись на автоответчики операторов. Длительность соединения при этом составляла 60 секунд.

В ходе измерений была собрана и проанализирована следующая информация:

Call setup - число совершенных соединений

Dropped calls - число оборванных соединений

Blocked Calls - число неудавшихся соединений

Handover OK - число успешных хендоверов (переход между сотами во время соединения)

Handover failures - число неуспешных передач (неуспешная передача соединения между сотами)

RxLev - уровень сигнала, принимаемого мобильной станцией

RxQual - уровень качества сигнала, принимаемого мобильной станцией (bit error rate)

SQI (Speech Quality Index) - оценка восприятия абонентом качества речи (параметр разработан производителем измерительного оборудования - компанией Ericsson)

Усреднённые значения параметров: RXLev, RXQuality, SQI

Измерения параметров радиоканала осуществлялись только в направлении "вниз": от БС к мобильной станции. Оценка и анализ результатов исследования проводился экспертным советом драйв-теста "Мобильного форума".

 

Результаты теста

Для удобства просмотра результатов, мы разделили маршрут на пять участков, где первый обозначает центральный Оренбург, второй - юг Оренбурга, третий - Новотроицк, четвертый - Орск и пятый - трассу Оренбург - Орск.

Просмотр карт покрытия >>

 

RXLevel

Параметр RXLevel описывает уровень сигнала радиоподсистемы от БС до абонентского терминала и измеряется в децибелах по отношению к милливатту. На таблице соответствия цвета определённому значению dbm (легенде) видно, что -58 dbm уровень сигнала очень высокий - это лучшее значение, а вот при уровне -110 dbm позвонить, как правило, уже не получится. Промежуточные значения от -68 до -89 dbm достаточный уровень для качественного соединения. Значения от -89 до -100 dbm - "пограничная область" сигнала, не обеспечивающего гарантированной связи. Легенда демонстрирует соответствие цвета маркера на карте определённому уровню сигнала.

На картах RXLevel каждого из операторов хорошо видно, как охвачен район проведения драйв-теста радиосигналом. RXLevel, являясь одним из основных параметров, определяющих качество связи, может также существенно влиять на другой параметр RXQuality (описанный ниже).

Особо отметим, что при проведении тестирования трассы от Оренбурга до Орска, сигнал присутствовал только у "Би Лайн GSM". Причём, достаточный для установления соединения уровень, присутствовал на 2/3 протяжённости трассы. По показателю RXLevel здесь, а также в г. Новотроицке "Би Лайн GSM" показал лучшие результаты, хотя трасса полностью не "закрыта" и в его сети. На некотором удалении от Оренбурга (примерно в 30 км) сигнал по трассе принимался также в сетях "МегаФона" и СМАРТС. МТС не имел и этого, поэтому на трассе его можно считать аутсайдером.

Следует заметить, что в момент проведения драйв-теста в Новотроицке в сети "МегаФон", по словам представителя компании, не работала одна базовая станция, и это было заметно - сигнал, который регистрировало оборудование, был недостаточно уверенным, хотя при выезде нашей лаборатории из этого города, базовую станцию включили, и мы зарегистрировали уверенный сигнал.

В Орске лучшие результаты показала сеть "МегаФон". Максимальный уровень регистрировался практически на всём маршруте. В сети "Би Лайн GSM", в районе посёлка Гудрон уровень сигнал заметно снизился и был на грани исчезновения. Аналогичная ситуация возникла у СМАРТС в районе посёлка Победа. Сигнал сети МТС в момент нашего тестирования в Орске оборудованием улавливался, но измерить его нам не удалось. Официально сеть не была запущена в эксплуатацию.

Похожая ситуация сложилась и в Оренбурге. По уровню сигнала лучшие результаты показали сети "Би Лайн GSM" и "МегаФона". По "МегаФону" есть одно замечание: в северной части города, в районе ул. Ленинцев сигнал на незначительном участке (на карте заметен один красный маркер) снижался до минимального уровня. У МТС в этом же районе на ул. Волгоградской сигнал имел в основном минимальные значения. У СМАРТС местами сигнал принимался по пр. Гагарина. На картах, иллюстрирующих RXLevel операторов, это хорошо видно.

 

Гистограммы RXLevel

 

БиЛайн

МегаФон

МТС

СМАРТС

Гистограммы, раскрывающие разброс уровня сигнала у каждого из четырех операторов, позволяют определить границы значений, которым соответствует уровень сигнала. Чем больше значений располагается у правой вертикальной оси, тем лучше покрытие.

 

RX-Quality

Параметр RXQuality соответствует величине "bit error rate" радиоканала - побитовой ошибке передачи информации. Значениям bit error rate в процентах присваиваются цифровые значения от 0 до 7. Мы не публикуем таблицу этого соответствия, чтобы не перегружать данный текст информацией, отметим лишь, что значение 0 - это "хорошо", 7 - "плохо".

По показателям этого параметра в Оренбурге "МегаФон" и "Би Лайн GSM" практически не отстают друг от друга. Несколько хуже дела обстоят у МТС и СМАРТС. На картах всех участков это заметно по красным маркерным вкраплениям в сплошные (не у всех операторов) синие линии. От развилки дорог в сторону г. Орска "Би Лайн GSM" проигрывает "МегаФону" и СМАРТСу. МТС в этом районе пока не в фаворе. Пожалуй лучшие показатели на всех участках тестирования продемонстрировала сеть "МегаФона". Подтверждением этому могут служить гистограммы RX-Quality которые графически демонстрируют разницу в сетях четырёх операторов по всему маршруту.

 

Гистограммы RXQuality

БиЛайн

МегаФон

МТС

СМАРТС

Левая ось на гистограммах - это количество измеренных значений, которые оборудование позволяет получать с частотой примерно 2 раза в секунду. Нижняя шкала соответствует легенде на карте (0 - "хорошо", 7 - "плохо").

 

SQI - Speech Quality Index

Этот параметр определяет оценку восприятия абонентом качества речи. Параметр SQI был разработан и введён производителем измерительного оборудования Ericsson.

На картах SQI каждого из операторов хорошо видно, как распределились значения по всем пяти участкам драйв-теста. Лидирующие позиции практически без замечаний у "МегаФона". У "Би Лайн GSM" проблема на участке от развилки дорог до Орска. Неплохие показатели у СМАРТС.

 

Гистограммы SQI

 

БиЛайн

МегаФон

МТС

СМАРТС

Чем выше значение этого параметра, тем лучше качество связи. Максимальное значение зависит от типа используемого звукового кодека ("вокодера" - устройства, преобразующего звук речи в цифровой сигнал):

Enhanced full rate (EFR) - 30

Full rate (FR) - 21

Half rate (HR) - 17

Глядя на гистограммы SQI, можно предположить, что "МегаФон" и "Би Лайн GSM" в Оренбургской области используют на разных БС два варианта вокодеров: Enhanced full rate и Full rate, СМАРТС и МТС, похоже, ограничились одним FR-кодеком.

 

Средние значения параметров в ходе драйв-теста

 

Из данных этой таблицы следует, что лидерами по всем показателям в нашем драйв-тесте стали "Би Лайн GSM" и "МегаФон".

 

По поводу применимости средних значений параметров следует сделать одно важное замечание. Не всегда самые лучшие средние значения указывают на самую качественную связь. При обработке средних значений учитываются только те данные, которые смогла собрать измерительная станция, а собирает она их только при наличии сигнала. Следствием этого может стать факт того, что оператор, имеющий самое большое покрытие, усредненно проигрывает оператору, у которого покрытие меньше. В нашем случае это наглядно продемонстрировал "Би Лайн GSM", имевший пусть плохое, но все-таки рабочее покрытие вдоль трассы Оренбург-Орск (другие операторы покрытия на этом участке не имели вовсе). В результате - заниженные средние показатели "Би Лайн GSM" (особенно по RxQual). Чтобы учесть факт наличия/отсутствия покрытия мы рассчитали дополнительный статистический параметр - общая продолжительность качественной связи (ОПКС) на всем маршруте тестирования. Для этого мы умножили суммарное количество полученных измерений при уровне RxQual<=2 на интервал измерений - 480 мс. Значения данного параметра приведены в последней колонке приведенной выше таблицы.

 

Таблица статистики событий

Таблица статистики событий, на наш взгляд, говорит сама за себя и не нуждается в комментариях:

 

 

 

Выводы

Подводя черту под всем вышесказанным, MForum.ru предлагает следующий рейтинг операторов. Принять интегральное решение по всем проанализированным факторам оказалось для нас непростой задачей. Мы долго думали и спорили, кому из двух лидеров драйв-теста отдать первое место. Решили поступить по-олимпийски: выдать дополнительный комплект золотых медалей. Итак, победителями драйв-теста в Оренбургской области по версии MForum.ru стали:

1-е место - "Би Лайн GSM" и "МегаФон"

2-е место - СМАРТС

3-е место - МТС

 

MForum благодарит всех, кто принял участие в подготовке и проведении драйв-теста, а также всех, кто оказал поддержку этого мероприятия.

Мнениями по поводу проведенного драйв-теста, его результатов и распределения мест победителей, предлагаем обменяться в форуме.

© "Мобильный форум"